Gyroscope directionnel

Aussi appelé conservateur de cap. Instrument de bord qui permet de lire un cap de façon stable. Il peut être manuellement calé par le pilote sur n'importe quelle direction de référence, bien que la plupart du temps il est calé sur le nord magnétique afin de pouvoir lire un cap magnétique de manière plus stable qu'un compas magnétique. Il est constitué d'un gyroscope sur deux axes qui garde une orientation fixe dans l'espace. Cela permet de visualiser l'écart entre l'orientation de avion et l'orientation de cette position fixe.

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