Frein de park

Dispositif à bord d'un aéronef qui permet de maintenir un freinage continu au sol lorsque l'avion doit être immobilisé pendant une certaine durée. Il ne doit être actionné qu'une fois l'aéronef immobilisé, et dans tout autre cas où l'aéronef est en mouvement, les freins doivent être appliqués manuellement à l'aide des palonniers ou toute autre commande dédiée au freinage occasionnel. Le frein de park est notamment utilisé lorsque l'avion est arrivé à son parking (d'où son nom), mais peut aussi être utilisé au sol pendant certaines phases comme les essais moteur.

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