Correction d'antenne (anémométrie)

Notée «Ka». Correction anémométrique qui est nécessaire afin de corriger les erreurs dues aux perturbations créées par le champ aérodynamique de l'avion et le non alignement de la sonde pitot avec le vent relatif selon les différentes incidences de vol. La correction d'antenne permet de déterminer la vitesse corrigée (Vc) à partir de la vitesse indiquée corrigée (Vic). Elle se présente sous la forme d'un facteur avec lequel il faut multiplier la vitesse indiquée corrigée (Vic). La détermination de la correction d'antenne est en général donnée par une abaque en fonction de la vitesse indiquée (Vi), du poids de l'avion, de la configuration de vol (volets, train d'atterrissage, etc.) et de l'incidence des ailes. Cette abaque peut généralement être trouvée dans le manuel de vol de l'aéronef en question. Dans la pratique du pilotage, cette correction est généralement négligeable.

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