ATPL

Acronyme anglais pour «Airline Transport Pilot Licence». Licence de Pilote de Ligne en français. Licence indispensable pour devenir commandant de bord sur un avion de ligne. Elle comporte une phase théorique qui requiert la réussite de 14 certificats représentant plusieurs matières, ainsi que des critères de validation pratiques. Cette dernière phase pratique est validée après l'accumulation de 1500 heures de vol à compter de l'obtention des licences et qualifications suivantes : CPL, IR, ME, certificat d'utilisation de la langue anglaise (FCL 1-028) et la MCC. Il existe une variante (ATPL-H) pour les pilotes d'hélicoptères qui requiert quant à elle 1200 heures de vol.

Critère d'âge

Pour être titulaire de l’ATPL il faut avoir plus de 21 ans.

Aptitude médicale

Il faut obtenir un certificat médical de classe 1.

Expérience

Il ne faut pas d'expérience particulière avant de passer l’ATPL théorique, mais un minimum de 1500 heures de vol est requis pour valider le brevet pratique.

Examen théorique

Les 14 certificats à obtenir pour valider la partie théorique sont les suivantes :

  • 010 Droit Aérien et Procédure du Contrôle aérien – 1h40 – 70 QCM
  • 021 Cellules et systèmes, électricité, Moteurs – 2h00 – 84 QCM
  • 022 Instrumentation – 1h30 – 56 QCM
  • 031 Masses et centrages – 1h00 – 34 QCM
  • 032 Performances – 1h00 – 37 QCM
  • 033 Préparation et suivi du vol – 3h00 – 70 QCM
  • 040 Performance humaine et ses limites – 1h00 – 42 QCM
  • 050 Météorologie – 2h30 – 70 QCM
  • 061 Navigation générale – 2h00 – 53 QCM
  • 062 Radio navigation – 1h30 – 42 QCM
  • 070 Procédures opérationnelles – 1h20 – 52 QCM
  • 080 Mécanique du vol – 1h00 – 39 QCM
  • 091 Communication VFR – 0h30 – 20 QCM
  • 092 Communication IFR – 0h30 – 20 QCM

Les questions se présentent sous forme de QCM, et il faut obtenir 75% de bonnes réponses pour chaque matière.

Il n’est pas nécessaire de présenter toutes les matières en une seule fois : le postulant à droit à 6 sessions d’examen, mais toutes les matières doivent être validées dans une période de 18 mois. Une matière ne peut en outre pas être tentée plus de 4 fois sur cette période.

En cas de dépassement d’un de ces paramètres, il faut recommencer de zéro.

École

Vous avez la possibilité de passer la formation par correspondance ou bien dans une école agréé. Dans n’importe quel cas, c’est une FTO, un centre de formation agréé par la DGAC, qui doit être l’intermédiaire.

L’avantage d’une école est qu’elle met à disposition des professeurs compétents et des cours structurés. Tout est fait pour vous mener à la réussite. L’inconvénient est son coût assez élevé.

Si vous êtes travailleur et très motivé, vous pouvez toujours passer l’examen par vous-même. Il suffit pour cela d’une bonne organisation et de beaucoup de détermination.

Coût

Comptez environ 3000€ pour une formation par correspondance et 10 000€ dans une école.

Anglais

Un bon niveau d’anglais est nécessaire pour cette formation.

De plus, il faut savoir qu’il est possible de passer l’ATPL en anglais. Cela peut être un bon moyen de progresser dans cette langue. L’apprentissage y est beaucoup plus ludique et moderne qu’en français.

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